"De Lijn"
Boegbeeld tussen heden en verleden
Introductie
Vereniging “De Lijn” te Rotterdam, is een vereniging voor medewerkers en oud medewerkers van de HAL (begonnen als de Holland-Amerika Lijn) en zij die belangstelling hebben voor deze legendarische scheepvaartmaatschappij en/of de huidige Holland America Line.
Geschiedenis van “De Lijn”
In december 1988, het jaar waarin de Holland-Amerika Lijn haar 115 jarig bestaan vierde, nam een aantal enthousiaste oud-werknemers van de HAL het initiatief en richtte in Rotterdam Vereniging “De Lijn” op. In de loop der jaren steeg het aantal leden tot ruim 1900 en nog steeds groeit de vereniging. Aanvankelijk waren de leden vooral oud-medewerkers, maar tegenwoordig is er ook een flink aantal belangstellenden dat geïnteresseerd is in scheepvaart in het algemeen en de rijke historie van deze unieke scheepvaartmaatschappij in het bijzonder. Hoewel de meeste leden in Nederland wonen, zijn er ook leden uit België, Duitsland, Frankrijk, Zwitserland, Engeland, Spanje, Indonesië, de Filippijnen, en natuurlijk de Verenigde Staten.
Activiteiten
Elke twee maanden verschijnt het 40 pagina’s tellende blad HALLO, met nieuws over de vereniging, de oude Holland-Amerika Lijn en de huidige Holland America Line. Het bevat een aantal interessante artikelen over deze maatschappij en haar toegewijde personeel. “De Lijn” organiseert voor haar leden ook een aantal excursies met een maritiem karakter. In januari is er de gezellige Nieuwjaarsreceptie, met aansluitend de mogelijkheid te dineren, en in oktober een najaarsreünie. In de sociëteit kunnen leden elkaar elke twee maanden treffen en verhalen uitwisselen.
Verkorte geschiedenis van de Holland-Amerika Lijn
Op 18 april 1873 werd de NASM (Nederlandsch Amerikaansche Stoomvaart Maatschappij) opgericht, sinds 1896 beter bekend als de Holland-Amerika Lijn of, kortweg, de HAL. Binnen enkele jaren zou de HAL uitgroeien tot een van de grotere scheepvaartmaat-schappijen, die tussen 1880 en 1920 miljoenen Europese emigranten naar de 'Nieuwe Wereld' zou vervoeren. Binnen een eeuw vervoerde de HAL met 133 schepen bijna 4 miljoen passagiers en 75 miljoen ton vracht.
De Tweede Wereldoorlog betekende voor de rederij een vijfjarige periode van stilstand, hoewel 16 van haar schepen aan de zijde van de geallieerden een bijdrage leverden in de strijd tegen Duitsland en Japan. Die bijdrage bestond voornamelijk uit het vervoer van manschappen over de oceanen.
Tussen 1950 en 1960 groeide de vloot sterk en zowel de passagiers- als de vrachtdivisie bloeiden. Echter, de ontwikkeling en daarna sterke groei van het intercontinentale luchtverkeer, leidde er uiteindelijk toe dat de vrachtdivisie in Zweedse handen overging, en de passagiersdivisie enkele jaren later naar de Verenigde Staten verhuisde. In de Verenigde Staten werd de maatschappij omgevormd tot een rederij die zich met veel succes toelegt op de cruisevaart.
De Tweede Wereldoorlog betekende voor de rederij een vijfjarige periode van stilstand, hoewel 16 van haar schepen aan de zijde van de geallieerden een bijdrage leverden in de strijd tegen Duitsland en Japan. Die bijdrage bestond voornamelijk uit het vervoer van manschappen over de oceanen.
Tussen 1950 en 1960 groeide de vloot sterk en zowel de passagiers- als de vrachtdivisie bloeiden. Echter, de ontwikkeling en daarna sterke groei van het intercontinentale luchtverkeer, leidde er uiteindelijk toe dat de vrachtdivisie in Zweedse handen overging, en de passagiersdivisie enkele jaren later naar de Verenigde Staten verhuisde. In de Verenigde Staten werd de maatschappij omgevormd tot een rederij die zich met veel succes toelegt op de cruisevaart.
(Bron: verenigingdelijn.nl)
De vereniging stelt zich ten doel:
Het vastleggen en bevorderen van de kennis over de Holland-Amerika Lijn (HAL)
Het met elkaar in contact brengen van (voormalige) werknemers van de HAL
Wij trachten dit doel onder meer te bereiken door:
- Het beleggen van vergaderingen en bijeenkomsten
- Het houden van voordrachten en lezingen
- Het organiseren van reünies
- Het organiseren van excursies
- Het 6x per jaar laten verschijnen van ons verenigingsblad HALLO met informatie over bovengenoemde activiteiten en bijdragen van leden over allerlei onderwerpen, maar ook met leuke ervaringen opgedaan tijdens hun vaartijd
Gastheer en contactpersoon: Jan Bordewijk, tel. 010-2860369.
Adres (tenzij anders vermeld): s.s. Rotterdam, 3e Katendrechtsehoofd te Rotterdam.
•Donderdag 19 mei 2011:
Sociëteitsmiddag van 14.00 - 17.00 uur. In verband met de algemene vergadering van zaterdag 21 mei is er deze middag geen apart programma, maar een gewone sociëteitbijeenkomst.
•Donderdag 16 juni 2011:
Sociëteitsmiddag van 14.00 - 17.00 uur. Het programma is nog onbekend.
•Donderdag 21 juli 2011:
Sociëteitsmiddag van 14.00 - 17.00 uur. Het programma is nog onbekend.
In augustus is er geen sociëteitsbijeenkomst.
