De schrijver van dit stukje herinnert zich kapitein Korver (oud-gezagvoerder KNSM) als een bijzonder aardige en innemende man. Hij stond het af en toe toe dat kinderen van passagiers op de brug mochten komen en heel soms mochten ze aan het stuurwiel staan. Uiteraard alleen op volle zee en met andere scheepsactiviteiten op zeemijlen afstand. Ook ik heb als 8-jarige nog even aan het stuurwiel van de Oranje Nassau gestaan. Een onvergetelijke belevenis!
In het boek 'Varen op de West' beschrijft kapitein Korver de geschiedenis van de passagiersvaart van de KNSM tussen 1884 en 1972. Dit doet hij op een uiterst preciese en toch goed toegankelijke manier. De geschiedenis van de KWIM, later KNSM komt hier helemaal tot leven. Maar ook aan de donkere kanten van de geschiedenis van deze rederij wordt niet voorbij gegaan. Zo worden de verliezen in oorlogstijd niet vergeten. Denk hierbij bij voorbeeld aan de ondergang van de Simon Bolivar (1939) en het verlies van de Vesta (ingevorderd door de Duitsers, aan het einde van de oorlog ten onder gegaan).
Bent u ooit passagier geweest bij de KNSM of heeft u bij deze maatschappij gewerkt? Dit boek is een degelijke studie van de genoemde periode.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten